Los accidentes de tránsito encienden una alerta en todo el planeta, teniendo en cuenta las altísimas cifras que se registran de personas fallecidas y aquellas que sufren traumatismos no mortales, aunque muchos de los cuales provocan una discapacidad.
Asimismo las lesiones causadas por el tránsito ocasionan pérdidas económicas considerables para las personas, sus familias y los países en su conjunto. En tal sentido, los costos de atención médica y pérdida de productividad equivalen en la Argentina al 1,4% del PBI del país.
Asimismo, más de la mitad de las víctimas de accidentes de tránsito en nuestro país son usuarios de la vía pública vulnerables, como peatones, ciclistas y motociclistas, varones en el 64% de los heridos y cerca del 45% jóvenes de entre 15 y 34 años.
De acuerdo con estadísticas brindadas por la Organización Mundial de la Salud, existe una relación directa entre el aumento de la velocidad media y la probabilidad de que ocurra una colisión, así como con la gravedad de sus consecuencias. Por ejemplo, por cada aumento del 1% en la velocidad media, el riesgo de que se produzca una colisión mortal se incrementa en un 4%, y el de colisión grave, en un 3%.
Por otra parte, el riesgo de muerte para los peatones atropellados frontalmente por un automóvil se dispara (por ejemplo, si pasamos de 50 km/h a 65 km/h, este riesgo es 4,5 veces superior). Y en los impactos laterales entre automóviles que circulan a 65 km/h, el riesgo de mortalidad para los ocupantes es del 85%.
En los casos de conducción bajo los efectos del alcohol, el riesgo de colisión existe incluso con un nivel bajo de alcohol en la sangre, mientras que cuando se conduce bajo los efectos de las drogas, el riesgo de colisión aumenta en mayor o menor medida en función de la sustancia psicoactiva consumida.